新型アクセラから流用ネタ探し。
流用ネタを探しに新型アクセラを見に行ってきました。
（１）
最近お決まりの給油口のキャップ（紐つき）。MAZDAって文字が書いてありました～。
（２）チンスポイラー
長さと左右の角度が合えばいい感じかな？
（３）AUTOが1発目に来てたウインカーレバー。
プレマシーはAUTOが一番最後...。やっと普通になった感じ。
（４）
MAZDA SPEED AXELAの純正１８インチ。（RX-8の鍛造と同じデザインでした。）
ってところでしょうか。
あと、流用はできないだろうけど、ダイレクトシフトチェンジがめちゃくちゃ欲しい！！
今までシフトダウンするときは わざわざMモードに ガツンと入れないとできませんでしたが、新型アクセラからはステアリングスイッチでDOWN押せばシフトダウンするようになってました。
これまた やっと、そうなったか～って感じです。
あと、i-STOPも興味あったので試乗もしてきました。
i-STOPの条件って色々とあるみたいで、いつでも止まる訳じゃないみたい。1年通して効果を得るのは難しそうですが、自然とエンジンが止まるのであまり違和感はなかったです。
また、同じ2000ccのDISIには展開されるそうで、もうすぐビアンテとプレマシーに搭載されるそうです。ってことでプレマシーもマイチェンらしきものが近々あるそうな。
マイチェンついでにエンジンスターターとか欧州仕様のバンパーとかつかないかな～と。淡い期待を抱いてます。。。が、i-STOPと細かい部分だけだろうな～。
- 追記 09.07.03 -
2009.7.3にMCしましたが、i-Stopは搭載されませんでした。。。
