スプラッシュシールド取り付け
Mazda5に標準装備のスプラッシュシールドを取り付けました。
日本のプレマシーには装着されていませんが、フロントタイヤの斜め前あたりに、ココに取り付けましょう！という場所が用意されています。
部品自体は、MSアクセラについてるスプラッシュシールドがMazda5と同じ品番なので、MSアクセラ用を注文すればOK。
取り付けもタッピングビスで適当に固定するだけで大丈夫だからノーマル車高の人なら潜り込めば作業可能。私のプレちゃんは、車高下げちゃってて下に潜るのも大変なので、ディーラーで取り付けをお願いしました。
作業をお願いするにあたりステンレスのタッピングビス M5-20を持っていきました。
取り付け完了。片側３個ずつで固定。作業を簡略化するため両面テープで一度貼り付けてからビスで取り付けています。
バンパーからどれだけ飛び出すか不安でしたが、少ししか飛び出しませんでした。
素材自体はラバー素材のため、ぶつけても吹っ飛ぶことはありません。
部品番号
スプラッシュシールド（右）：BP4M-56-310B
スプラッシュシールド（左）：BP4M-56-320B
部品代は片側 ¥ 756。取り付け工賃 ¥ 1,050でした。
取り付けた場所的に、ドライブシャフトの保護という説と、タイヤハウス内に空気の流入を防いで車が浮かないようにする（接地強化）という説があります。
後者の場合、それなりのスピードが出てる時に効果が発揮されるので高速に乗らないと効果はわかりません。
